C++Guns – RoboBlog

30.04.2017

Modellbahn Veränderungen

Filed under: Allgemein — Tags: — Thomas @ 20:04

Seit über zwei Jahren steht die Anlage nun im Wohnzimmer... und staubt ein. Auf der Oberfläche ist sie eigentlich fertig. Die Gleise sind schon lange verlegt. Die Häuser gestellt, die Strassen gemalt und der Rasen gestreuselt. Was fehlt ist die Elektronik. Vor ein paar Monaten hatten wir einen Rückschlag mit der automatischen Wendezugsteuerung. Irgendein Transistor […]

01.04.2017

Silberlinge und Lichtschranken

Filed under: Allgemein — Tags: — Thomas @ 18:04

Die Lichtschranken endgültig zum laufen zu bringen hat zwar ewig gedaurt, aber der Erfolg ist Unser! Eigentlich war es nur eine nicht angeschlossene Abschirmung, falsche Belegung der Klemmen und mal weiss mit weiss vertauscht. Dann war der Verstärker einer Lichtschranke noch zu stark eingestellt, aber ich konnte ihn mit einem 220kOhm Widerstand dämpfen. Zur Belohnung […]

23.03.2017

Gleiswendel - Theoretische Gedanken II

Filed under: Allgemein — Tags: — Thomas @ 15:03

Ein paar Gedanken kamen noch. Ich glaube die angesetzte Durchfahrtshöhe ist zu gering. Wenn noch eine Lage Kork (h=5mm) zur Schalldämmung verbaut wird, tendiere ich doch ehr zu einem noch breiteren Kreis. Eine Schalldämmung ist für mich ein Muss. Es dröhnen die Loks ja doch stark, gerade in kleinen Räumen. Intersannt ist auch die Idee, […]

19.03.2017

Gleiswendel - Theoretische Gedanken

Filed under: Allgemein — Tags: — Thomas @ 23:03

Wie könnte man einen Gleiswendel mit Märklin Metallgleise bauen? Als erstes Problem fällt mir da die benötigte Steigung ein. Es soll natürlich schnell an Höhe gewonnen werden. Aber die Steigung darf nicht zu stak sein, sonst schafft es die Lok noch, oder die Waggons entgleisen. In vielen Büchern lese ich etwas von einer maximalen Steigung […]

05.03.2017

Lichtschranken Verkabelung

Filed under: Allgemein — Tags: — Thomas @ 19:03

Heute war ein schweißtreibender Arbeitstag. Drei der geplanten fünf Lichtschranken sind montiert. Jede Lichtschranke braucht immerhin fünf Kabel plus zwei Abschirmungen. Wir verlegen Sender und Empfänger in getrennte Leitungen, um die gegenseitige Störung zu vermeiden. Dazu braucht es auch Steckverbinder und die Kabel mussten quer durch die Anlage gelegt werden. Das erfordert viel Über-Kopf-Arbeiten und […]

03.03.2017

Lichtschranken Fortschritte

Filed under: Allgemein — Tags: — Thomas @ 09:03

Es gibt eine neue Lichtschranke auf der Anlage. Oben beim Bergbahnhof Gleich 1. Wurde eben erst frisch ein betoniert. Daher ist auch noch kein Gras über den Leim gewachsen 😉 Und es liegt auch noch Baumaterial auf dem Gleis, dass schnellst möglichst weggeräumt werden muss! Dies ist also die Position am Gleis, an der die […]

12.02.2017

Rückschläge - Bahnhof in Nöten

Filed under: Allgemein — Tags: — Thomas @ 19:02

Es gibt gute und schlechte Nachrichten. Erste die Guten: Die Kopplung der Lichtschranken mit den Flipflops hat funktioniert. Ein provisorisch gelötetes Monoflop sorgt dafür, dass das dauerhafte Signal der Lichtschranke in einem kurzen Implus umgewandelt wurde, welches das FF triggerte. Bei der manuellen Bedienung wird kurz auf ein Taster gedrückt, bei der Automatik drückt ein […]

Lichtschranke - erste Experimente

Filed under: Allgemein — Tags: — Thomas @ 09:02

Gestern war langer Eisenbahn Basteltag. Ganze sieben Stunden haben wir gewerkelt, gelötet, gebohrt, geklebt, ja sogar gehämmert. Am Ende kam dann die erste funktionierende Lichtschranke heraus. Ein Relais fällt nun ab, wenn die Lok das Lichtschrankensignal unterbricht. Nun kann weitere Elektronik entworfen werden, um die Lichtschranken mit den vorhandenen Flipflop und Monoflops zu verbinden. Die […]

23.01.2017

Mehr Gedanken zur Automatik

Filed under: Allgemein — Tags: , — Thomas @ 14:01

Da wären wir schon bei der nächsten Idee zur Automatik. Die Automatik unterteilt sich also in drei Module: Fahrstrassensicherung, Halbautomatik, Vollautomatik. Hier die einzelnen Aufgaben: Die Fahrstrassensicherung hat zur Aufgabe, dass erst alle Weichen in der richtigen Position, alle beteiligen Signale auf Halt, und alle Züge die Blockstrecke verlassen haben, bevor das gewünschte Signal auf […]

21.01.2017

Idee: Halbautomatik

Filed under: Allgemein — Tags: , — Thomas @ 11:01

Mir kam gerade eine recht witzige Idee: Eine Halbautomatik. Es gibt ja einige Schaltvorgänge, die müssen immer zusammen ausgeführt werden. Zum Beispiel dreht ein Zug auf Gleis 1 seine Runden. Nun soll der Zug auf Gleis 2 los fahren. Was ist im Prinzip zu tun? Signal Gleis 1 Halt. Weiche (Ausfahrt) auf Gleis 2 umschalten. […]

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