{"id":2696,"date":"2017-02-12T09:17:05","date_gmt":"2017-02-12T08:17:05","guid":{"rendered":"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/?p=2696"},"modified":"2017-02-12T09:19:37","modified_gmt":"2017-02-12T08:19:37","slug":"lichtschranke-erste-experimente","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/?p=2696","title":{"rendered":"Lichtschranke - erste Experimente"},"content":{"rendered":"<p>Gestern war langer Eisenbahn Basteltag.<br \/>\nGanze sieben Stunden haben wir gewerkelt, gel\u00f6tet, gebohrt, geklebt, ja sogar geh\u00e4mmert. Am Ende kam dann die erste funktionierende Lichtschranke heraus. Ein Relais f\u00e4llt nun ab, wenn die Lok das Lichtschrankensignal unterbricht. Nun kann weitere Elektronik entworfen werden, um die Lichtschranken mit den vorhandenen Flipflop und Monoflops zu verbinden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschrankenelektronik.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2697\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschrankenelektronik-225x300.jpg\" alt=\"lichtschrankenelektronik\" width=\"225\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2697\" srcset=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschrankenelektronik-225x300.jpg 225w, http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschrankenelektronik.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die f\u00fcnf Lichtschranken Platinen. Jede ist an die Stromversorgung angeschlossen. Der Anschluss f\u00fcr die Sender Infrarot LED haben wir auf eine extra Platine mit Schraubklemmen gezogen. Auf dieser Platine befinden sich noch vier Fahrstromrelais f\u00fcr die Bergbahn mit Schraubklemmen f\u00fcr die Anschlussgleisst\u00fccke.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2698\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke1-300x225.jpg\" alt=\"lichtschranke1\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2698\" srcset=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke1-300x225.jpg 300w, http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke1-768x576.jpg 768w, http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke1.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>In der L\u00fccke zwischen Lok und Waggon befindet sich der unsichtbare Lichtstrahl der LEDs, die wir geschickt in kleine gemauerten H\u00e4uschen versteckten. Die H\u00e4uschen stehen genau da, wo die Lok zum stehen kommen soll.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2699\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke2-300x225.jpg\" alt=\"lichtschranke2\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2699\" srcset=\"http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke2-300x225.jpg 300w, http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke2-768x576.jpg 768w, http:\/\/roboblog.fatal-fury.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lichtschranke2.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die gemauerten Werke passen gut in die Umgebung. Dass sie ein wenig schief stehen ist kein Problem. Der Empf\u00e4nger ist dank Operationsverst\u00e4rker empfindlich genug.<br \/>\nEs fehlt noch ein wenig Streusel an der Seite. Vielleicht ein paar graue Schottersteine? Das ist immerhin ein Bahnbetriebsbauwerk und darf nicht von Gestr\u00fcpp zugewuchert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern war langer Eisenbahn Basteltag. Ganze sieben Stunden haben wir gewerkelt, gel\u00f6tet, gebohrt, geklebt, ja sogar geh\u00e4mmert. Am Ende kam dann die erste funktionierende Lichtschranke heraus. Ein Relais f\u00e4llt nun ab, wenn die Lok das Lichtschrankensignal unterbricht. Nun kann weitere Elektronik entworfen werden, um die Lichtschranken mit den vorhandenen Flipflop und Monoflops zu verbinden. 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